Lage der Messspuren
Betontest nutzt für die Messung der Tunnelinnenschalendicke das Ultraschallverfahren. Beton ist aufgrund seiner inhomogenen Struktur für alle zerstörungsfreien Verfahren schwer prüfbar. Die Inhomogenität des Materials führt bei Anwendung von Schallverfahren zu Störechos, welche die Interpretation des Messergebnisses erschweren. Aus diesem Grund führt Betontest Messungen auf Messlinien durch, welche die Punkte des Messrasters der RI-ZFP-TU enthalten. Durch räumliches Überabtasten kann eine Ortsmittelung erfolgen, welche die Signalqualität erheblich verbessert.